Диагностика стартера
Стартер, является одним из самых важных агрегатов в автомобиле, при его неисправности блокируется работа других элементов электрооборудования, именно поэтому такая услуга, как диагностика вашего стартера должна проводиться нашими специалистами.
Автоэлектрика может выйти из строя по двум причинам – либо это аварийная поломка устройства (например, замыкание), либо банальный износ какой-либо его части (щеток, подшипников, якоря и пр.)
Чаще всего в нестабильной работе стартера виновата повышенная нагрузка при низких температурах, поэтому диагностику работы системы запуска обычно проводят до начала зимнего сезона.
Электромеханические повреждения стартера бывают разные:
- • Износ щеток, щеточного узла;
- • Неисправность бендикса;
- • Оплавление пластиковых элементов планетарного редуктора;
- • Сгоревший якорь;
- • Испорченная маска стартера;
- • Посинение коллектора, бендикса, арматуры якоря;
- • Перегрев обгонной муфты бендикса и ее блокировка;
- • Выход из строя якоря с планетарным редуктором.
В подавляющем большинстве случаев стартер перестает работать из-за выгоревшего щеточного узла. В этом виноват или износ самих щеток, или прогорание держателя, или распайка щеток, а то и обычная коррозия. Устранить такие неисправности можно заменой щеток и щеткодержателя.
Как уже говорилось, диагностика стартера – дело ответственное, и лучше доверить его тем, у кого есть немалый опыт.